Paraná terá menor IPVA do Brasil a partir de 2026 com redução de 45% na alíquota

O Paraná passará a ter o menor Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) do Brasil a partir de 2026. O governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou nesta quarta-feira (20) a redução da alíquota de 3,5% para 1,9% sobre o valor venal, o que representa queda de 45%. A medida deve beneficiar 3,4 milhões de proprietários de veículos em todo o Estado. O projeto de lei será enviado em breve à Assembleia Legislativa.

Segundo o governo, a nova regra trará economia significativa para os motoristas. Um automóvel avaliado em R$ 50 mil, por exemplo, que hoje paga R$ 1.750 de imposto, passará a pagar R$ 950 em 2026. Mais de 68% da frota paranaense está dentro dessa faixa de valor. Atualmente, o Estado tem 4,1 milhões de veículos tributados, sendo que 83% serão diretamente beneficiados.

VÍDEO DA DIVULGAÇÃO FEITA PELO GOVERNADOR:

Imagem: reprodução/ AEN

Entre os veículos contemplados estão automóveis, motocicletas acima de 170 cilindradas, caminhonetes, camionetas, ciclomotores, motonetas, utilitários, motorhomes, triciclos, quadriciclos e caminhões-tratores. Os carros correspondem à maior parte, com 2,5 milhões de unidades que terão redução no imposto.

“É uma redução de 45%, deixando a alíquota do Paraná como a menor do Brasil. Essa economia vai significar mais dinheiro no bolso das famílias, movimentando o consumo e a economia do Estado”, afirmou o governador Ratinho Junior.

O secretário da Fazenda, Norberto Ortigara, destacou que a medida não deve comprometer a arrecadação. “Assim como ocorreu com a isenção do IPVA para motos até 170 cilindradas no ano passado, esperamos impacto positivo na economia e manutenção da saúde fiscal do Estado.”

Ajustes para manter o equilíbrio fiscal

Para compensar a queda da alíquota, o Governo do Paraná anunciou mudanças nas regras do IPVA. A multa por atraso no pagamento será elevada de 10% para 20%. A cobrança de juros de mora (0,33% ao dia mais taxa Selic) será mantida.

Outra expectativa é atrair veículos emplacados em outros estados, especialmente em Santa Catarina, onde a alíquota é de 2%. A repatriação desses registros deve ampliar a base de arrecadação do Paraná.

A alíquota diferenciada para ônibus, caminhões, veículos de aluguel, utilitários de carga e movidos a GNV continua em 1%.